Need support?

Please leave a message

×

แบตเตอรี่ตู้บ่มชั้นนำและตู้ควบคุมสภาวะสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่

Battery - The leading incubators and climate chambers for battery applications

แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบหนึ่งของระบบสื่อสารเคลื่อนที่ เช่น โทรศัพท์มือถือ และคอมพิวเตอร์แบบพกพา นอกจากนั้นแบตเตอรี่ยังสามารถพบได้ในรูปแบบของการเก็บสะสมพลังงานปริมาณมากในระบบกักเก็บพลังงานแบบตั้งอยู่กับที่ ในปัจจุบันเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็นหนึ่งสาขาวิชาที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ประกอบกับการใช้งานแบตเตอรี่ชนิดลิเทียมไอออนที่มีการผสมผสานกับยานพาหนะชนิดไฮบริดและยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

แบตเตอรี่จึงเป็นอีกหนึ่งแหล่งกักเก็บพลังงานในอนาคตที่สำคัญ และเพื่อทำให้มั่นใจในประสิทธิภาพการทำงานอย่างปลอดภัยและน่าเชื่อถือ จึงจำเป็นต้องได้รับการทดสอบประสิทธิภาพการใช้งานที่เหมาะสม ในการทดสอบแบตเตอรี่ชนิดลิเทียมไอออน BINDER มีตู้ควบคุมอุณหภูมิและสภาวะที่ได้รับการคิดค้นขึ้นมาตามมาตรฐาน EUCAR (สภายูโรเปียนสำหรับการวิจัยและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์) สภาพแวดล้อม และประเภทการทดสอบ

ตู้ทดสอบแบตเตอรี่ถูกใช้ในการวิจัยและพัฒนา การประกันคุณภาพ รวมถึงในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ บรรจุภัณฑ์สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามรุ่นของ BINDER ที่มีความหลากหลายเพื่อให้เข้ากับวิธีการทดสอบ ซึ่งสัมพันธ์กับช่วงอุณหภูมิ สภาพอากาศ และขนาดของพื้นที่ทดสอบ

การใช้งาน

การทดสอบนี้เกี่ยวข้องกับการทดสอบที่อุณหภูมิหนึ่ง ๆ ที่แน่นอนโดยไม่มีรอบของการใช้งานมาเกี่ยวข้อง การทดสอบนี้กระทำในช่วงอุณหภูมิที่ปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่

พารามิเตอร์ที่จำเพาะต่อชนิดของแบตเตอรี่ เช่น สถานะการประจุ ถูกทดสอบในช่วงอุณหภูมิที่ทับซ้อนกัน การทดสอบเหล่านี้กระทำในช่วงอุณหภูมิที่ปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่

พารามิเตอร์ที่จำเพาะต่อชนิดของแบตเตอรี่ เช่น สถานะการประจุ ถูกทดสอบในช่วงอุณหภูมิที่ทับซ้อนกัน การทดสอบเหล่านี้กระทำที่ช่วงอุณหภูมิที่ปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ การทดสอบประเภทนี้ยังรวมถึงการทดสอบกระแสอัดประจุและกระแสคายประจุที่ทับซ้อนกับอุณหภูมิคงที่หนึ่งหรือช่วงอุณหภูมิที่มีการเปลี่ยนแปลง

ระดับความรุนแรง การจำแนกประเภทของความเสี่ยงตามมาตรฐาน

Hazard level standardized classification of risks

มาตรฐานความรุนแรงของ EUCAR ถูกใช้ในการประเมินระดับความรุนแรงที่สัมพันธ์กับการใช้งานแบตเตอรี่ ความเสี่ยงถูกจำแนกโดย EUCAR ตามความรุนแรงที่เกิดขึ้นกับแบตเตอรี่และผลที่เกิดขึ้นตามมา BINDER มีมาตรการความปลอดภัย 3 รูปแบบขึ้นกับผลกระทบที่เกิดขึ้นต่อแบตเตอรี่

 

 

 

 

ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ: Battery test chambers

  • Package A for aging tests

    ชุดการทำงาน A สำหรับการทดสอบอายุผลิตภัณฑ์

    ชุดการทำงานเพื่อความปลอดภัยนี้เป็นเชิงอุดมคติสำหรับการทดสอบที่มีระดับความรุนแรงต่ำ โดยมีความรุนแรงตามหลักของ EUCAR ที่ระดับ 2

    วิธีการใช้งาน:

    • อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยคลาส 2 ที่เป็นอิสระจากอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิถูกตั้งค่าไว้ที่ 120 องศาเซลเซียส
    • ช่วงอุณหภูมิถูกจำกัดอยู่ที่ 120 องศาเซลเซียสในแผงควบคุม

     

    คุณประโยนช์:

    • เหมาะสมสำหรับการควบคุมอุณหภูมิอย่างสมบูรณ์แบบ
    • การทดสอบเกิดขึ้นระหว่าง 0 ถึง 100 องศาเซลเซียส
    • มีอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุด
    • มีขนาดที่กะทัดรัดเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น ๆ
    • ติดต่อขอวิธีการแก้ปัญหาโดยผู้เชี่ยวชาญจาก BINDER
    • มีขนาดเล็ก เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด
    • ช่วยแก้ปัญหาการใช้พื้นที่อย่างจำกัดได้

  • Package P for performance tests

    ชุดการทำงาน P สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพการทำงาน

    อุปกรณ์ที่อยู่ในชุดความปลอดภัยนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการทดสอบในแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนและมีระดับความรุนแรงตามหลัก EUCAR ที่ระดับ 4

    วิธีการใช้งาน:

    • อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยคลาส 2 ที่เป็นอิสระจากอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิถูกตั้งค่าไว้ที่ 120 องศาเซลเซียส
    • ช่วงอุณหภูมิถูกจำกัดอยู่ที่ 120 องศาเซลเซียสในแผงควบคุม
    • มีท่อสเตนเลสที่ติดตั้งบริเวณตรงกลางกลางตู้ลดความดัน
    • มีกลไกสำหรับการล็อกประตูด้วยเหล็กเสริม
    • การเชื่อมต่อของก๊าซเฉื่อย

  • Package S for stress tests

    ชุดการทำงาน S สำหรับการทดสอบความเครียด

    อุปกรณ์ในชุดความปลอดภัยนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการทดสอบในแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนแลัมีระดับความรุนแรงตามหลัก EUCAR ที่ระดับ 6

    วิธีการใช้งาน:

    • อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยคลาส 2 เมื่ออุณหภูมิถูกตั้งค่าไว้ที่ 120 องศาเซลเซียส
    • ช่วงอุณหภูมิถูกจำกัดอยู่ที่ 120 องศาเซลเซียสในแผงควบคุม
    • มีท่อสเตนเลสที่ติดตั้งบริเวณตรงกลางกลางตู้ลดความดัน
    • มีกลไกสำหรับการล็อกประตูด้วยเหล็กเสริม
    • การติดตามก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ก๊าซไฮโดรเจน และก๊าซออกซิเจนในบริเวณโดยรอบพื้นที่ที่ทำการทดสอบ
    • การทำให้ก๊าซไนโตรเจนเฉื่อยโดยถาวร
    • อุปกรณ์ระบายก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ตัวอย่างการทดสอบ และการใช้งานในอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่

The University of Warwick uses BINDER simulation chambers in newly founded Energy Innovation Centre

มหาวิทยาลัยวาร์วิก เลือกตู้อบจาก Binder สำหรับศูนย์วิจัยแห่งใหม่

มหาวิทยาลัยวาร์วิก(University of Warwick)ในสหราชอาณาจักรสามารถใช้ตู้บ่มจำลองของ BINDER จากเมืองทุทลิงเกน (Tuttlingen) ประเทศเยอรมนี ในงานวิจัยได้อย่างสำเร็จ ศูนย์นวัตกรรมพลังงานที่ก่อตั้งขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับนานาชาติ (IARC) อยู่ระหว่าง การพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะชนิดไฮบริดและยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

Aging and performance test for cells and modules for lithium batteries (TÜV SÜD, Germany)

การทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเทียม

การทดสอบประสิทธิภาพการทำงานได้รับการทดสอบเพื่อตรวจวัดการทำงานของเซลล์และโมดูล (แพ็กเกจที่ปลอดภัยแสดงด้วยสัญลักษณ์ P) ดังนั้นส่วนประกอบจึงนำมาซึ่งขีดจำกัดของประสิทธิภาพการทำงานและการอัดประจุโดยให้ได้รับอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างคงที่ ทั้งขณะที่มีและไม่มีกระแส วัตถุทดสอบถูกนำไปทดสอบใน ตัวอย่างเช่น ที่อุณหภูมิ -10 ถึง 55 องศาเซลเซียส ในตู้อบที่ให้ความเย็นภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง

Energy storage devices undergo endurance testing

อุปกรณ์กักเก็บพลังงานได้รับการทดสอบความทนทาน

แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนมีบทบาทหลักในการกักเก็บพลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากความสามารถในการกักเก็บพลังงานที่สูงภายในวัตถุน้ำหนักเบา แบตเตอรี่จึงเป็นทางเลือกใหม่แทนการกักเก็บพลังงานหมุนเวียนแบบตั้งอยู่กับที่ และยังรวมถึงการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า เนื่องด้วยความสามารถในการกักเก็บพลังงานที่สูง แบตเตอรี่จึงถูกใช้งานอย่างแพร่หลายมากขึ้น แต่พลังงานและกำลังที่สูงก็สามารถทำให้เกิดความรุนแรงได้ หากใช้งานไม่เหมาะสม

Select a market